Мере предострожности за постављање и изградњу заштитне ограде за аутопут

Неће бити грешака у уздужном и уздужном правцу ивичњака.Дакле, само лоцирањем положаја стуба према ивичњаку, може се обезбедити да неће бити грешака у правцу заштитне мреже у уздужном правцу (успут).Дакле, у уздужној ( На путу) неће бити грешке у правцу полагања ивичњака, неће бити грешке у уздужној оријентацији заштитне мреже, а неће бити одступања у уздужној и уздужној. правац.

1. Прво одредите растојање између стубова и узмите мостове на аутопуту, сигурносне излазе, покретне заштитне мрежасте портове, вијадукте и нивое прелазе као стандард ласерског домета.Постоје две врсте размака између стубова: 2 м и 4 м.Размак од 2 м је подигнути стуб, а размак од 4 м је обичан стуб.Међутим, у стварном процесу инжењерске изградње често се јављају неправилни размаци.Положај уградње плоче је неизвестан, па покушајте да избегнете размак посебног облика приликом одређивања размака стубова.
2. Вертикално позиционирање: прво нацртајте праву линију црвеном оловком на ивичњаку у складу са растојањем између стубова, затим користите конопац и ексер да поставите линију дуж пута, подесите облик линије непрекидно, а затим користите црвену оловку да пронађе вертикалну праву управну на паралелну праву на правој.Линија, а затим пронађите вертикалну линију на хоризонталној линији која је окомита на хоризонталну линију и поставите линију на хоризонталну линију у правцу хоризонталне линије, тако да осигурате да је хоризонтална линија хоризонталне линије окомита до хоризонталне линије.
3. Висина контролне колоне: Без обзира да ли је декоративни плафон стуба стабилан, стабилност зида заштитне ограде велике брзине одређује апсолутну висину стуба, што је највећи фактор за линеарно оштећење стуба против судара.У почетном процесу изградње пројекта стуба против судара, претпоставили смо да је ивичњак несумњиво на апсолутној надморској висини.Према грађевинским цртежима, кота зида стуба је 1750 пк виша од ивичњака.Када се унесе прва колона, свака колона је На основу апсолутне коте, према грађевинским цртежима, један зид је 1750 пк виши од ивичњака, а затим се удари сваки стуб, када чекић шипа падне на стуб, сваки стуб мора да се удари на стуб, а затим удари колону у колону, затим удари колону у колону, а затим направи апсолутну висину стуба, према конструкцијским цртежима, висина стуба је превисока, а свака колона мора бити висока
4. Нестабилност општег ивичњака од каменог зида се рефлектује на зид стуба, што на крају изазива укупну нестабилност брзе заштитне ограде.Због броја стубова веома је тешко подесити, а примењује се следећи метод за контролу апсолутне висине зида стуба., прво израчунајте апсолутну коту зида ивичњака на основу апсолутне коте површине пута, а затим израчунајте коту зграде зида стуба према чињеници да зид стуба треба да буде 1750пк виши од зида ивичњака, и затим тачно измерите сваку колону при уласку у колону.


Време поста: Сеп-03-2022